İKİNCİ DEVRİM: TOGG

TOGG HAKKINDA

       TOGG hakkında bilgi vermeden önce ülkemizin hem gurur kaynağı hem de acı bir tecrübesi olarak nitelendirebileceğimiz bir otomobilden bahsetmek istiyoruz; “Devrim.”

Devrim , Türkiye’de yerli olarak tasarlanıp üretilen ilk otomobili üreten kısa ömürlü bir Türk otomobil üreticisiydi. İşte Devrim ve arabaları hakkında bazı detaylar:Devrim otomobili, 1960’ların başında Türk mühendis ve tasarımcılardan oluşan bir ekip tarafından, Türkiye’de yerel olarak üretilebilecek bir otomobil yaratmak amacıyla tasarlandı ve geliştirildi.Araba, kutumsu bir tasarıma ve önden motorlu, arkadan itiş düzenine sahip küçük bir sedandı. Yaklaşık 50 beygir gücü üreten ve yaklaşık 120 km/sa (75 mil/sa) azami hıza sahip 1,6 litrelik bir motorla çalışıyordu.Devrim otomobili 1961’de resmi olarak tanıtıldı ve otomobilin diğer ülkelere de ihraç edilmesi planlanarak çok sayıda üretilmesi amaçlandı. Ancak üretim hiçbir zaman yüksek hacimlere ulaşmadı ve yalnızca birkaç düzine araba üretildi.Devrim arabası, kısmen yüksek fiyatı ve o zamanlar Türkiye’de gelişmiş bir otomotiv endüstrisinin olmaması nedeniyle ticari bir başarı değildi. Arabanın ayrıca kalite kontrol sorunları ve mekanik sorunlardan rahatsız olduğu bildirildi.Kısa ömürlü üretimine ve sınırlı ticari başarısına rağmen Devrim otomobili, Türkiye’nin yerli otomotiv sanayisini geliştirme çabalarının önemli bir simgesi olarak görülüyor ve Türk popüler kültürü ve medyasında övgüyle karşılanıyor.Devrim arabasının 50 yılı aşkın bir süre önce üretildiğini ve şirketin artık faaliyette olmadığını belirtmekte fayda var.Devrim otomobili, Türkiye’nin 2. Dünya Savaşı sonrası hızlı bir modernleşme ve sanayileşme sürecinden geçtiği yoğun bir ekonomik ve siyasi dönüşüm döneminde geliştirildi.Araba, Türkiye’nin milli gururunun ve teknolojik ilerlemesinin bir simgesi olarak görüldü ve ülkenin modern, yerli tasarımlı bir araba üretme yeteneğini sergilemeyi amaçlıyordu.Devrim otomobilinin geliştirilmesi, Türk hükümetinin yerli sanayiyi teşvik etme ve ülkenin dışa bağımlılığını azaltma yönündeki daha geniş çabasının bir parçasıydı. Araba ayrıca yeni işler yaratmanın ve ekonomik büyümeyi teşvik etmenin bir yolu olarak görülüyordu.Devrim arabası, aralarında İtalyan tasarımcı Vittorio Stanguellini ve Alman mühendis Eckhard Schimana’nın da bulunduğu birçok yabancı otomotiv uzmanının yardımıyla tasarlandı. Otomobilin tasarımının Avrupa ve Amerikan modellerinden esinlenildiği, ancak Türk sürüş koşullarına ve tercihlerine uygun modifikasyonlar yapıldığı bildirildi. Sınırlı ticari başarısına rağmen Devrim otomobili, bazı Türkler tarafından hala Türkiye’nin endüstriyel potansiyelinin ve girişimci ruhunun bir simgesi olarak sevgiyle anılıyor. Araba birçok Türk filminde ve dizisinde yer almış, hatta belgesel filme konu olmuştur. Henüz izlemeyenleriniz varsa senaristliğini ve yönetmenliğini Tolga ÖRNEK’in yaptığı; Devrim Arabaları(2008)  filmini izlemenizi öneririz.

Son yıllarda Devrim otomobilinin bir klasik otomobil markası olarak yeniden canlandırılması için çalışmalar yapılıyor ve orijinal tasarıma göre sınırlı sayıda replika model üretilmesi planlanıyor. Ancak bu planların gerçekleşip gerçekleşmeyeceği henüz belli değil.

Günümüze dönecek olursak bir diğer gurur kaynağımız; TOGG.

TOGG, yakın gelecekte elektrikli otomobil serisini piyasaya sürmeyi planlayan bir Türk otomotiv şirketidir. İşte şirket ve planladıkları araç modelleri hakkında bazı genel ayrıntılar:

TOGG elektrikli otomobil modelleri, otomobillerin 2022 yılına kadar yollarda olması niyetiyle ilk olarak Aralık 2019’da duyuruldu.

TOGG, araçlarının tamamen Türkiye’de tasarlanıp üretileceğini söyleyerek ülkenin ilk yerli otomobil üreticisi oldu.

Şirket beş farklı model çıkarmayı planlıyor: sedan, SUV, CUV, B-SUV ve hatchback. Bu modeller hem 5 hem de 7 koltuk seçenekleriyle sunulacak.

Araçların tasarımında, ülkenin tarihi ve mirasına saygı duruşunda bulunan unsurlarla birlikte Türk kültüründen ilham alındığı söyleniyor.

Otomobillerin tek şarjla 500 kilometreye kadar menzile sahip olması ve sürücü destek sistemleri ve yapay zeka destekli arayüzler gibi ileri teknolojilere sahip olması bekleniyor.

TOGG, 2030 yılına kadar yılda 175 bin araç üretmeyi ve bunun yarısını diğer ülkelere ihraç etmeyi planladıklarını söyledi.

Eylül 2021 bilgi kesintim itibariyle araçların henüz piyasaya çıkmadığını, bu nedenle üretime ve çıkışa yaklaştıkça bazı detayların değişebileceğini belirtmekte fayda var.

TOGG ve elektrikli araba modelleri hakkında bazı ek ayrıntılar:

TOGG elektrikli otomobillerinin, başka bir Türk firması olan Aspilsan tarafından üretilen ve 50 kWh veya daha fazla kapasiteye sahip olduğu bildirilen bir batarya paketi ile donatılması bekleniyor.

TOGG, araçlarının üretim sürecinde güneş panelleri ve rüzgar türbinleri gibi yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanmayı planladıklarını söyledi.

Şirket ayrıca, yaklaşık 22 milyar Türk Lirası (yaklaşık 2,7 milyar ABD Doları) yatırımla, otomobilleri üretmek için Bursa’da yeni bir fabrika kurmayı planladığını da duyurdu.

TOGG’un elektrikli otomobil üretiminin yanı sıra otonom sürüş teknolojisi ve elektrikli şarj altyapısını geliştirmek için de çalıştığı söyleniyor.

Şirketin elektrikli otomobilleri için hem bireylerden hem de araçları filolarına eklemeyi planlayan şirketlerden binlerce ön sipariş aldığı bildiriliyor.

TOGG, elektrikli otomobil satışının yanı sıra araç paylaşımı ve araç çağırma seçenekleri gibi bir dizi mobilite hizmeti sunmayı planladıklarını da açıkladı.

Bir kez daha belirtmekte fayda var, Eylül 2021 bilgi kesintim itibariyle araçlar henüz piyasaya çıkmamıştı, bu nedenle üretime ve çıkışa yaklaştıkça bazı detaylar değişebilir.

TOGG, aralarında Bosch, Farasis ve Siemens’in de bulunduğu elektrikli otomobillerinin geliştirilmesine ve üretilmesine yardımcı olmak için birçok küresel otomotiv tedarikçisiyle ortaklık kurdu.

Şirket, elektrikli otomobillerini ilk olarak Türkiye’de piyasaya sürmeyi planladıklarını, gelecekte diğer Avrupa ve Orta Doğu pazarlarına açılmayı planladıklarını söyledi.

Elektrikli arabalara ek olarak TOGG, elektrikli bisikletler, scooterlar ve güç bankaları da dahil olmak üzere bir dizi başka ürün ve hizmeti piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu.

TOGG araçlarının, sürücülerin otomobilin çeşitli işlevlerini sesli komutlarla kontrol edebilmelerini sağlamak için ses tanıma ve doğal dil işleme gibi bir dizi gelişmiş özellik ve teknolojiyle gelmesi bekleniyor.

Üretim süreçlerinde sürdürülebilirliğin önemine de vurgu yapan şirket, fabrikalarında geri dönüştürülmüş malzeme kullanmayı ve atıkları azaltmayı planladıklarını söyledi.

TOGG’un elektrikli otomobil projesi için mali teşvikler ve vergi indirimleri de dahil olmak üzere Türk hükümetinden destek aldığı bildirildi.

Bir kez daha, sağlanan bilgilerin Eylül 2021’deki bilgi kesintime dayandığını ve şirket araçlarının üretimine ve piyasaya sürülmesine yaklaştıkça ayrıntıların değişebileceğini lütfen unutmayın.

TOGG, sürüş deneyimini ve güvenliğini iyileştirmek için araçlarında yapay zeka (AI) ve makine öğrenimi (ML) kullanmayı planladıklarını söyledi.Araçlarında siber güvenliğin önemine de vurgu yapan şirket, araçlarının güvenli ve olası tehditlere karşı korunmasını sağlamak için siber güvenlik uzmanlarıyla çalıştıklarını söyledi.TOGG, 2025 yılına kadar en az 5.000 şarj noktasına sahip olmak amacıyla Türkiye genelinde bir şarj istasyonu ağı kurma planlarını duyurdu.Şirket, araçları için farklı renkler ve iç kaplamalar da dahil olmak üzere bir dizi özelleştirme seçeneği sunmayı planladıklarını söyledi.TOGG ayrıca, müşterilerine havadan yazılım güncellemeleri ve otomobilin bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla bir dizi uygulama ve hizmete erişim gibi bir dizi abonelik tabanlı hizmet sunmayı planladıklarını söyledi.Şirketin, TOGG’un elektrikli arabalarının geliştirilmesini ve üretimini desteklemekle ilgilenen BAE ve Almanya da dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanından yatırımcılar ve ortaklardan ilgi gördüğü bildirildi.TOGG, elektrikli otomobillerinin yolcu konforu ve güvenliği ile çevresel sürdürülebilirlik odaklı tasarlanacağını belirtti.Şirket, otomobillerinde, sürücülerin araçlarını evlerindeki diğer akıllı cihazlara bağlamasına ve otomobilin bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla kontrol etmesine olanak tanıyan bir “akıllı ev” konsepti kullanmayı planladıklarını söyledi.TOGG ayrıca araçlarında, otomobilin performansı ve bakımıyla ilgili verileri güvenli bir şekilde depolamak ve paylaşmak için potansiyel olarak kullanılabilecek blok zinciri teknolojisini kullanmayı planladığını duyurdu.Şirket, araçları için kiralama ve kredi programları da dahil olmak üzere bir dizi finansman seçeneği sunmayı planladıklarını söyledi.Müşterilerine kaliteli müşteri hizmeti sunmanın önemine de vurgu yapan TOGG, müşterilerine destek sağlamak için özel bir müşteri hizmetleri ekibi kurmayı planladıklarını söyledi.TOGG elektrikli otomobillerinin, elektrikli araçları daha geniş bir tüketici kitlesi için daha erişilebilir kılmak amacıyla, kendi sınıfındaki diğer elektrikli otomobillerle rekabet edebilecek fiyatlara sahip olması bekleniyor.TOGG, araçlarında uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritten ayrılma uyarısı ve otomatik acil frenleme gibi bir dizi gelişmiş sürücü destek sistemi (ADAS) sunmayı planladıklarını söyledi.Şirket ayrıca arabalarında, akıllı telefonlar için kablosuz şarj ve arabanın bilgi-eğlence sistemi aracılığıyla müzik ve diğer içerik akışını sağlama gibi bir dizi bağlantı özelliği sunmayı planladıklarını söyledi.TOGG, yerel otomotiv endüstrisinin gelişimini desteklemek amacıyla elektrikli otomobilleri için malzeme ve bileşen tedarik etmek üzere Türkiye’deki yerel tedarikçilerle yakın çalışmayı planladıklarını belirtti.Şirket, elektrikli araçlar ve sürdürülebilir ulaşımla ilgili bilgi ve becerilerin gelişimini desteklemek için bir dizi eğitim ve öğretim programı sunmayı planladıklarını söyledi.

TOGG, elektrikli arabaları için müşterilerin aküyü araçtan ayrı olarak kiralamasına imkan verecek bir akü kiralama programı uygulamayı planladıklarını söyledi. Bu, bir elektrikli araba satın almanın peşin maliyetini potansiyel olarak azaltabilir ve araçları daha geniş bir tüketici kitlesi için daha erişilebilir hale getirebilir.Şirket ayrıca, akıllı park etme ve trafik yönetim sistemleri gibi elektrikli arabalarıyla entegre akıllı ulaşım sistemleri geliştirmek için Türkiye’deki yerel belediyelerle birlikte çalışmayı planladığını duyurdu.TOGG, üretim süreçlerinde, operasyonlarının çevresel etkilerini en aza indirmek için geri dönüştürülmüş malzemeler kullanmayı ve atıkları azaltmayı içeren bir döngüsel ekonomi yaklaşımı uygulamayı planladıklarını söyledi.Şirket ayrıca çalışan refahının önemini vurguladı ve çalışanlarına çeşitli yan haklar ve destek hizmetleri sunmayı planladıklarını söyledi.TOGG, Türkiye’nin Gebze şehrinde elektrikli otomobilleri için ileri teknolojiler ve malzemeler geliştirmeye odaklanacak bir araştırma ve geliştirme merkezi kurma planlarını duyurdu.Şirket ayrıca, araçlarına bakım ve destek sağlamak için bir servis merkezleri ve bayi ağı kurmayı planladıklarını söyledi.TOGG’un yollarla buluşmasına sayılı günler kaldı. Gemlik tesisinde çalışmalar olanca hızıyla devam ediyor.

Türkiye’nin doğuştan elektrikli ilk akıllı cihazı Togg T10X, çekiliş yöntemiyle belirlenecek, yıl boyunca kullanılıcılarına teslim edilecek

Türkiye’nin otomobili Togg’un heyecanla beklenen satış fiyatı belli oldu. Yerli otomobilin standart menzilli modeli 953 bin, uzun menzilli modelin fiyatı ise 1 milyon 215 bin lira olarak belirlendi. 

Ön sipariş:

16-27 Mart arasında T10X için togg.com.tr ve Trumore uygulaması üzerinden ön sipariş süreci gerçekleşecek.

App Store, Google Play ve App Gallery üzerinden kullanıma sunulan Trumore uygulamasını indiren veya Togg websitesi üzerinden Tru.ID oluşturan her bir tekil kullanıcı, çekilişe katılan kullanıcılar, ön ödeme öncesi akıllı cihazlarını modelinden rengine kadar konfigüre edebilecek.

Nakit ya da kredi kartı aracılığıyla cüzdanlarına aktardıkları 60 bin lira ile ön ödemeyi yapıp çekilişe hak kazanacak.

Teslimat tarihi belirlenirken seçilen versiyonun yaklaşık teslimat dönemi ile kullanıcının çekiliş sıralamasındaki yeri dikkate alınacak.

İki farklı donanım ve batarya seçeneği ile piyasaya sunulacak olan TOGG;

160 kW / 218 Beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10X RWD (arkadan itiş), iki farklı batarya seçeneğiyle 314 ve 523 kilometrelik menzillere sahip olacak. T10X’in 52,4 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneği 16,7 kWh/100 km (WLTP) enerji tüketimi değeri sunarken, 88,5 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneğinin tüketim değeri ise 16,9 kWh/100 km (WLTP).

T10X’in fiyatları şöyle:

V1 RWD Standart Menzil 953 bin TL
V2 RWD Standart Menzil 1 milyon 55 bin TL
V2 RWD Uzun Menzil 1 milyon 215 bin TL

Batarya:

Togg T10X, hızlı şarj ile 28 dakikadan daha kısa sürede yüzde 20’den yüzde 80 batarya doluluk seviyesine ulaşabilen bir bataryaya sahip.

Yol Tanıma Sistemi:

T10X, trafik işareti algılama sistemiyle birlikte çalışan dur-kalk fonksiyonlu akıllı adaptif hız sabitleyici ve akıllı şerit takip sistemi & şeritten ayrılma ikazıyla birlikte 2. seviye otonom sürüşü kullanıcılarına sunuyor.

15km/h kadar olan trafikte eller serbest şekilde otonom kullanım imkânı sunuyor.

Ülkemize ve Milletimize hayırlı olmasını diliyoruz. Gelişim, inanmakla başlar. İnanarak yola çıkanların başarıya ulaştığını; hep beraber yaşayarak, gelişimin içinde olarak, her anlamda refaha ulaşmış bir Türkiye görmek istiyoruz.